带你了解多锤式破碎机的施工工艺和型号

文章来源：河南中誉鼎力   发布时间：2020-11-05

鉴于多锤式破碎机工作锤安装间隙狭小，粉碎时需要锤体迅速的上升和，所以对油缸的安装间隙和内部构造都有较高的，而一般的单作用油缸不能满足工况应用，多锤式破碎机是对水泥商混路面做出碎石化技术的设备，对二手水泥路面打碎后，水泥路面粒型由上而下逐步增加，经碾压后，顶部粒型造成平整面，底部粒型间造成嵌挤构造，再加铺新的面层后，可有用强化路基。

多锤式破碎机施工工艺

多锤式破碎机将二手水泥商混路面碎石化，以达到加铺前的施工，可有两大类方法：一款是经过粉碎锤做出粉碎，一款是震动粉碎，但是对于厚度为20cm左右的水泥商混层来讲，前一款不仅成效要好，并且构造简要、易于达成，其运行过程是：当油缸活塞杆上升时，经过衔接带助力粉碎锤上升；当油缸卸荷时，靠粉碎锤的自重下落，对路面造成冲击，如此循环往复，该工作装置分两排对角布置在多锤式破碎机后部，每对粉碎锤单独以套液压提升体系助力，粉碎时在整车行走步骤中交替下落，而且各粉碎锤的起升高度和落锤时间能够调节，可对于不一样的商混路面做出粉碎。

多锤式破碎机型号

本系列多锤式破碎机按粉碎直径的不同，分为PS360型、PS230型和PS190型，采取整体式车架，前轮为铰接式前桥带充气轮胎，液压转向；后轮为挂胶钢轮，发动机动力由分动箱，经液压泵、液压马达、变速箱、驱动轴、驱动后桥达成行走；经过电器体系控制工作阀块，驱动油缸升降，粉碎锤下落实 现粉碎，粉碎设备中使用了四种技术。

为此，我们经过大批实验，对油缸做出改进定制，以满足多锤式破碎机的应用，经过该定制方案，在油缸原工作性能的此时，可在短时间内使粉碎锤上升和下落，达到优的粉碎成效，而且构造简要，性能稳定，所以，我们开发、定制了此种工作装置，其构造简图如左图：油缸活塞杆用衔接销与衔接板相连，中间经过衔接带用销轴与粉碎锤相连，粉碎锤上焊有坚硬、的粉碎刀。